Nel 1947 commissiona al Cantiere Navale Orlando di Livorno la piccola nave cisterna Splendor di appena 70 tonnellate di portata, adibita al traffico di carburanti con la Sardegna. Nei primi anni ‘50, passando da Genova, osserva i serbatoi delle raffinerie e dei depositi arroccati sulle montagne fuori dal porto.
Nasce in lui l’idea di fare la stessa cosa a Livorno. Il primo serbatoio del suo terminal petrolifero è in lamiera doppia chiodata, acquistato dagli americani che stavano lasciando l’Italia, smontato e rimontato in deposito.
Nel tempo l’impianto cresce (oggi ha una capacità ricettiva di 200.000 metri cubi) e anche l’attività armatoriale vede un progressivo e costante sviluppo.
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La M/N Montecristo, bulk carrier da 56.000 tonnellate, ha subito un sequestro lampo da parte di Pirati Somali al largo dell'Oceano Indiano.
Il Gruppo D’Alesio è stato eletto "Tanker operator of the year" nell’ambito dei prestigiosi Lloyds List Italian Shipping Awards 2010. La compagnia di navigazione livornese è stata riconosciuta quale leader nel suo ramo di attività per il 2010.
Il Gruppo D’Alesio dal 2013 sostiene l’Associazione "Il Porto dei piccoli", supportandone i progetti e le iniziative sul territorio, per offrire alle famiglie che conoscono l’esperienza della malattia momenti di evasione e di aggregazione.